精品]基于悬架刚柔耦合模型的汽车平顺性

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文章关键词:澳门新葡亰平台游戏,纵向推力杆

  2 0 0 8年8月农业机械学报第39卷第8期基于悬架刚柔耦合模型的汽车平顺性*张立军张宇赵亮【摘要】基于多体动力学理论,应用机械系统分析软件ADAM s/car,建立了计及悬架下摆臂、纵向推力杆和横向稳定杆柔性的刚柔耦合整车模型,其中柔性杆件的模态通过有限元分析获得。对车身、下摆臂垂直加速度功率谱密度以及悬架动行程和轮胎动位移进行了分析。并与多刚体模型的仿真结果进行了比较。研究结果表明:与刚体模型相比,刚柔耦合的作用使车身垂直加速度功率谱密度的幅值降低了21.5%。下摆臂垂直加速度功率谱密度的峰值减小71.3%,轮胎动载荷减小约10%。悬架动行程增大15%~20%;刚...

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